5月12日，中美日内瓦经贸会谈联合声明刚刚发出，一天之内，海运订单马上激增！积压在仓库中等待发出的货物，现在都要排队出货。这种井喷式的发货需求，可能会导致运费快速提高。
物流科技公司Flexport创始人兼首席执行官瑞安·彼得森发帖提到，自贸易协议签署以来的第一天，从中国到美国的海运订单量就增长了35%。大量订单积压即将到来，船只很快就会售罄。
自2025年5月14日起，对华互惠关税将下调至10%，加上芬太尼税20%，合计30%，为期90天。90天后，关税将恢复至原来的34%。降幅不具有追溯力。新的关税税率适用于“2025年5月14日美国东部夏令时间凌晨12:01或之后进入消费市场或从仓库提取消费的商品”。
800美元小额包裹，关税由120%降至54%，维持100美元的最低固定费用不变。生效日期同样是5月14日。这个政策更新，对跨境小包模式的卖家，又带来了一线生机。
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