墨西哥曼萨尼约港罢工事件：经济损失超1.5亿美元，全国经济受冲击

由于曼萨尼约港（Puerto de Manzanillo）在5月12日起由于海关工人持续三天的罢工后，恢复正常运营的时间一再推迟，经济损失已超过西部出口加工和制造工业协会（Index Occidente）最初预估的1.5亿美元。

Index Occidente主席吉列尔莫·德尔里奥（Guillermo del Río）在接受墨西哥媒体采访时表示：“初步估计问题将在两到三周内解决，但昨天我们召开了一次新的会议，发现问题的解决时间将比预期更长。目前我们预计需要大约五周时间才能恢复到应有的运营水平。”

德尔里奥指出，最初的经济损失估算仅包括Index的会员企业，但随着运营正常化的延迟，其他行业也受到了影响。他呼吁联邦政府介入，以加快曼萨尼约港的恢复进程。

“我们呼吁政府投入更多资源并加快速度，因为这对全国生产链造成了严重阻碍。曼萨尼约港是我国海运货物的主要入口，41%的海运货物通过该港口进入。我们必须避免对整个国家生产链造成进一步影响，”德尔里奥强调。

他还提到，部分企业不得不转向空运货物，但这“成本极高”，并非所有企业都有能力承担。

太平洋福祉走廊（Corredor del Bienestar Pacífico）协调员阿尔贝托·乌里韦（Alberto Uribe）在接受采访时表示，曼萨尼约港的罢工对许多企业造成了严重的经济打击，许多企业至今仍未从三天的停工中恢复。

然而，这位联邦经济部官员解释说，负责曼萨尼约港海关的军事当局采取的行动是必要的，以应对当地的腐败和有组织犯罪问题。他说：“当然，当局的行动是合理的，因为你需要倾听工人的声音，但同时你也面临这些现实问题，包括渗进一步加强安全控制。”

乌里韦强调，物流问题与运营安全同等重要。“如果你派遣军人或海军人员，他们更关注安全问题而非物流。而物流显然是由人员和机器操作的，你必须提高港口的物流水平。此外，还存在一些漏洞，可能被犯罪组织利用，这是另一个需要优先解决的问题。”

曼萨尼约港的运营于5月12日因海关工人罢工而暂停，工人们要求改善工作条件、增加人员招聘并延长海关工作时间。尽管三天后联邦政府采取行动恢复海关活动，但至今仍未完全恢复正常运营。