印尼：运输促销限制降低购买力

印度尼西亚消费者基金会（YLKI ）强调了通信和数字部（Komdigi）制定的有关限制电子商务运费促销的规定。新规定只允许每月三天的邮资折扣，且折扣金额低于商业邮政服务费率。

YLKI 秘书长 Rio Priambodo 担心，限制运输促销可能会降低人们的网上购物购买力。 2025 年 5 月 19 日星期一，里约告诉 Tempo：“我们需要与消费者接触并向他们宣传这一点，以便保持购买力。”

里奥表示，政府不应该处理运输促销问题，而应该通过 Komdigi 更加密切地监控网上购物的消费者保护情况。例如，确保市场上提供快递服务，以及在运输过程中更换丢失和损坏货物的程序。

“所以，这不仅仅是价格问题，为了促进健康的商业竞争，政府必须参与监管。监管力度是均衡的，还是仍然有限？对免费送货功能的限制并没有解决消费者的问题，”里奥说。

限制运费促销的规定载于2025年第8号通信和信息部长关于邮政和物流服务的条例第45条第2款、第3款和第4款。据Komdigi称，制定这项政策是为了维持电子商务之间的竞争，并提高包裹递送快递员因运费折扣而获得的福利。

不过，如果折扣后的商业邮政服务费率仍然高于或等于基本服务成本，Komdigi 允许运输促销活动持续全年。这意味着，只要费率不低于基本服务费，运输促销或折扣就可以长期有效。

Komdigi 数字生态系统总监 Edwin Hidayat Abdullah 表示，该法规旨在创建健康、公平的邮政服务。他声称 Komdigi 不会干涉电子商务的免费送货促销活动。埃德温在2025年5月17日星期六的书面声明中表示：“我们所监管的是快递员在其申请表或柜台直接提供的运费折扣。并且每月最多只能享受三天。”

据Edwin介绍，限量折扣是低于实际运费的折扣，包括快递费、城际运输费、分拣费以及其他配套服务费。如果这种折扣持续发生，影响可能会很严重。例如，如果快递员的工资过低，快递公司就会亏损，服务质量就会下降。

埃德温强调，如果这是电子商务促销策略的一部分，消费者仍然可以每天享受免费送货服务。 “如果电商为了促销而提供运费补贴，那完全是他们的权利。我们不会对此进行监管，”埃德温说。

埃德温表示，这项政策并不是为了限制消费者或数字商业参与者，而是为了保护快递员并确保送货服务的质量。 “我们希望确保快递员能够过上体面的生活，物流公司也能继续发展。这不仅关乎费率，更关乎经济公平。”埃德温说道。