Grab 加速收购 GoTo，预计将于 2 季度完成

Grab 现在已经聘请了顾问来协助实施 GoTo 收购。财务条款仍在谈判中，特别是在几家银行的参与下。然而，Grab 和 GoTo 都拒绝发表官方评论……

如果合并成功，Grab 和 GoTo 将创建一个主导东南亚网约车行业的“巨头”。

路透社透露，在 Uber 的支持下，Grab 预计将斥资约 70 亿美元收购 GoTo 的业务。与此同时，LSEG 的数据显示，在雅加达交易所上市的 GoTo 股票今年迄今上涨了 20%，使该公司的市值达到约 58 亿美元。

另一方面，根据 LSEG 的数据，在纳斯达克交易的 Grab 股票今年迄今也上涨了 2.4%，使市值达到近 200 亿美元。

与此同时，GoTo 将把其在新加坡的全部国际业务出售给 Grab。但是，在印度尼西亚国内市场——GoTo 的主要市场，该公司将把大部分业务转移到 Grab，金融部门除外。

根据官方网站上发布的信息，Grab 目前提供送货、运输和金融等多种服务。与此同时，GoTo 声称是印度尼西亚最大的数字生态系统，在电子商务和银行服务领域运营。

据专门从事市场数据分析的机构欧睿国际（Euromonitor International）称，如果合并成功，Grab和GoTo将打造一个主导东南亚网约车行业的“巨头”，在价值80亿美元的市场中，市场份额高达85%左右。

欧睿国际亚洲支付和贷款主管张大卫表示：“合并后的实体将占据印度尼西亚超过 91% 的市场份额，在新加坡占据近 90% 的市场份额。

他说，这将使该地区主要市场的当局特别关注，并可能加强监管。他还警告说，由于担心垄断风险，该交易可能会面临监管机构的强烈反对。

然而，印尼证券公司BRI Danareksa Sekuritas的分析师Niko Margaronis表示，印尼监管机构可能会仔细考虑一种切实可行的方法，以实现长期利益，例如增强国内企业的竞争力和促进可持续的经济增长。

然而，在全球经济存在许多不确定性的背景下，该地区国家正在加强对垄断交易的控制。例如，今年 3 月，Uber 被迫取消以 9.5 亿美元从 Delivery Hero 手中收购台湾的 Foodpanda，此前官员因担心不公平竞争和服务价格上涨的风险而拒绝了该提议。