企业管理正在被互联网解构,企业管理者却仍一无所知

德国大学的兴与衰

这样,德意志内部正在形成的现代化意志动员起来了,从也使得这个德意志分裂的世界中最大邦国之一普鲁士,成为了这场大改革的中心。因此,普鲁士决心废除败落的大学,建立理性的新组织现代化的大学。康德哲学是一切普鲁士改革,包括大学教育改革的思想基础。

本文来自微信公众号:阿朱说(ID:azhushuo),作者:吕建伟,Photo by Ben Rosett on Unsplash

我上周画了一个图,表明我的知识架构,我其实看书非常狭窄,主要聚焦在:

1、组织研究:宗教组织、国家组织、企业组织

2、组织运转:商业模式、战略、管理

我还研究互联网络、新技术,因为我相信科技是第一生产力,生产力决定生产关系,所以我老在思考:如何用互联网络、新技术来重构组织、组织运转。

我有个观点:泰勒、德鲁克,是现代管理的两位大家。

泰勒

有氏族部落这个组织形式的时候,按说就有了管理。

但真正说管理,还得说是从1911年泰勒出版《科学管理原理》开始。泰勒的核心思想是两个:

1、组织分工:把管理者真正从工人(工头)中剥离出来,明确下来

2、职责定义:计划、协调调度、推动、人员培训指导、人员考核、团队激励

但,总体来说,泰勒不把人当人,而是当做人力资源,和原材料、资金、机器设备、时间资源同等看待,所以泰勒真是拿着秒表来掐每个分解动作的最优执行时间。这个玩法被福特汽车利用自动化流水线设备发挥到极致。

看似是戴明把PDCA宣传到全世界,但实质上是来自泰勒的雏形。

德鲁克

德鲁克是1946年出版《公司的概念》的,正式提出并定义“组织”,就是从这本书开始,现代管理学这门学科才开始创建。也就是说,德鲁克是从人的角度出发来看企业的。

《公司的概念》也有两个核心:

1、公司组织的核心就是:分权。后来德鲁克升华,开始关注NGO组织、政府组织、全球化治理,皆是这个“分权”精神影响之下。

2、公司的使命、公司的社会价值、公司的社会责任。这本书其实也影响了后来德鲁克的《管理的实践》《创新与企业家精神》这两本书。

德鲁克反复强调:人的多样性、人的灵活能动性、人的创造力。所以德鲁克特别强调人的选用育留。

何为管理

何为管理?

我相信很多做了20多年的管理者也不太了解管理的核心。我也相信很多做了20多年的企业内部管理软件的人也不太了解ERP(企业资源计划)的核心。

其实,从泰勒、德鲁克这两位大家来看,大家其实看的很明白,所谓管理,不外乎就两个核心:

12306的十年往事

恨的是12306投入巨资,却没有达到应有的水平。对于铁道部来说,12306是个不得不需要尽快推出的一环。从此12306一跃成为新时代购票的首选。对于12306来说,每年春运就是检验它成色的最好试金石。然而,12306春运的第一次亮相,却堪称灾难级别的表现。各类奇葩验证码出现在了12306上。到了2015年底,根据有关网站统计,12306上的图形验证码多达接近600种。除了验证码,12306对于黄牛的打击力度,也一直被人诟病。细数之下,12306至今为止,升级图形验证

1、事:以泰勒为代表,PDCA

2、人:以德鲁克为代表,选用育留

所以,不管你是一个部门经理,还是一个项目经理,还是一个产品经理,还是一个销售经理,只要你是管理者序列,你必须具备这两个核心能力。至于你的业务能力(如营销、销售、产品等等),那是你叠加之上的。你作为一个经理,你必须要具备上述两个核心通用管理能力。

所以,再也不要说PDCA是项目经理的事,选用育留是HR的事。这就是管理族的事。你不擅长PDCA、你不擅长选用育留,你就不适合做管理者,你还不如做一个专业的业务专家。

所以,我过去训练研发线的管理族,都要求他们过PMP认证,都要求他们参加人才选用育留、团队建制的培训。

何为ERP

ERP,企业资源计划。这里面三个关键词:企业这个组织、资源、计划。所以核心是计划。计划的作用力在资源,如物资源、资金资源、人力资源。

从这个根源来看,大家也就看的很明白了,ERP其实就四个核心组成部分:

1、计划模块(PDCA):一种情况是你可以把计划都散在各个业务线,不管是销售计划、生产计划、研发计划、采购计划、资金计划、人力计划。或者是你按项目的组织形式来,有项目管理模块,这是必备的。

2、人力资源模块(选用育留):很多做人力资源专业软件的人,从来不认为人力资源模块应该算在ERP里。当然,做CRM的人、做PLM的人,也说自己不应该算在ERP里。否则ERP真的成了一个筐,什么都可以往里装。

3、物资源管理模块:其实我个人还是认为ERP应该包含PLM(产品全生命周期管理)的,毕竟从研发设计、物料采购、生产制造、分销与销售、仓储与物流、售后维修,都是贯穿全程的。所以什么模块应该算ERP什么模块不应该算ERP。

4、财务管理模块:从预算管理、资金管理入手,这才能体现资源计划这个词。反而会计核算,并不能算ERP的核心。而很多人误解上ERP实际上就上了一套会计产品线。

互联网解构管理

从1994年,互联网风靡全球以来,有了雅虎资讯门户、Google搜索引擎、Youtube视频、Facebook社交网络、暴雪魔兽世界网络游戏等等。不管是新闻、网络文学、照片、音乐、视频、游戏、招聘,甚至金融、互联网IP通信,皆是虚拟数字产品(其实SaaS也是在线的虚拟数字产品)。这不同于京东实物销售、美团餐饮销售、携程机票酒店销售。

因为互联网,因为虚拟数字产品,所以可以覆盖全球消费者、可以形成规模效应、可以7x24小时服务。所以,互联网商业模式、互联网产品模式、互联网运营模式、互联网公司组织管理模式,被人们研究。

咱们看看过去经典的管理模式,是怎么被互联网、互联网公司解构的:

1、计划:过去搞计划甚至年度计划、搞项目管理甚至最大到项目集管理。但因为互联网经济是在线的、自我所属自我运营、虚拟数字经济,所以基本是每日上线迭代,把长周期的项目计划,都切到以天计算的任务。甚至都切到了以订单为计算的任务,如滴滴司机、美团外卖骑手。

2、资源:过去局限在企业资源边界,但现在通过互联网,可以调度全天下的社会资源为我所用。你看菜鸟网络、滴滴、美团,皆是如此。

3、组织:过去局限在企业内部组织边界,现在通过互联网,可以打造无边界组织。如美团骑手、滴滴司机就是这样。

4、考核:过去都是企业内部、领导从上到下的考核。现在都是外部客户评价。不管是美团外卖骑手,还是滴滴司机,还是淘宝卖家……

5、资金:过去的企业大多靠创始人自己掏腰包创立,靠销售回款滚动发展。而互联网公司大多靠VC:种子、天使、ABC、IPO滚动发展。

你如果羡慕互联网公司,你就得按照原生互联网的套路来玩,从在线虚拟产品服务设计,到商业模式设计,到社会化的资金来源、社会化的人力资源、社会化的商品资源的BD合作、资源整合、资源调度,到执行期的每日快速迭代,皆如此。

咱们在这个层面再回过头来看,我们的ERP应该是什么样。

本文来自微信公众号:阿朱说(ID:azhushuo),作者:吕建伟

新能源车企中缺钱的人和不缺钱的人

以李斌的人脉和能力,是不应该缺钱的。缺钱的主要原因是不被看好。据媒体统计,在这场发布会之前,恒大已经在新能源汽车领域投入了超过3000亿元人民币,并计划之后三年投入超过450亿元。显然,网约车市场是目前新能源汽车销量的最大增长空间。不用等到12月结束,2019年新能源物流车销量下降的结果已经可以肯定。缺钱的企业倒下,不缺钱的企业在加快步伐。新能源物流车将在2020年到达价格顶点,并从财政导向逐渐走向市场导向。

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